本日GTIの一年点検日でディーラーへ。そして、どんぴしゃなタイミングで新型ゴルフトゥーランが日本発売されので写真とらせてもらいました。

パサートに続く最近のVW顔。キリっとしててかなりイケメンになりましたわ～。ゴルフもこの顔だったらよかったのにぃぃ。ちなみにヘッドライトはハロゲンの上がLEDだそうです。

横からみると「あれ？前のよりデカイ？」っていう印象。実際、全長だったかホイールベースだったかが11cm伸びたらしいです。

これはフルモデルチェンジしての２世代目です。ゴルフ７、アウディA3と同じMQBプラットフォームのやつ。

顔は良いけどテールランプが残念！

もしくはその反対で全体はすげーいいけど、顔だけが残念！ってクルマはけっこうありますが、これは前も後ろもすっきりしててカッコイイとオレは思います(-ω☆)

ちなみにこのクルマ、ミニバンとしては日本最速です（たぶん）。高速道路ではどんなミニバンにも負けません（たぶん）。なんせリミッターないですからね。

前のモデル乗っていた時２００キロ弱出した夢は何度かみました。１６０キロ巡航でも片手で余裕、、ってドイツの知り合いが言ってる夢も見ました。ただし、見た目的にそう思われないんで、右車線で前のクルマがなかなか退いてくれないっていうデメリットが笑

中央道のカーブなんて超～～～楽しかったです。もちろん普通の山道もミニバンにしてはめちゃ楽しかった(*´ω｀*)

そんな妄想の話はともかく内側です。なんやかんやで所有者が一番目にするのはこの部分。

概ねゴルフ７と質感・色の感じは同じですが、フロントマスクのカクカクを継承したデザインです。カッコイイ！

座席アレンジも進化してました。

写真は３列目をたたんだ状態ですが、２列目もこんな感じで前に倒せばフルフラットになります。っても、このあたりの便利機能は日本車のほうが全然いいと思いますが。

ホームページみてみたら、例によってトレンドライン・コンフォートライン・ハイラインの３タイプ構成でした。が、全部7速DSGでエンジンもすべて150PSの1.4ℓ TSI®エンジン。各タイプで装備に違いがあるだけのようです。（オレの代のはエンジンも違った）

世界的なSUVブームでミニバン自体が瀕死の様相ですが、釣り好きにはなかなかオススメのクルマです(-ω☆)　ただ値段がBMW２シリーズと被るので・・・どーなんでしょうね(´・ω・｀)　シトロエンのC4ピカソもカッコイイし。

VWがんばって(-ω☆)