これ書いてるの１０月８日の火曜日で雨ですが、その一週間前の１０月１日は超久しぶり晴れだったので恒例化しつつある秋のビーナスラインへドライブへ行ってきた。

ドライブってもやりたいことは他にもあって

1. 新月期の晴れなので暗いうちに行って星を撮る
2. 紫金山アトラス彗星を撮影する
3. ノビタキを撮る
4. きのこ汁食べる

です。２年前に嫁カーとして買ったダイハツムーヴキャンバスをまともに運転したことなかったので、今回はそれを運転して行ってきた。

レベル２自動運転つきムーブキャンバス

ムーブキャンバスはACCとレーンキープアシストがついてるのでレベル２自動運転が可能。

上信越道はカーブが多い。高速にしてはなかなかの急カーブが多いのでやや緊張したけど、いまどきのターボ付き軽自動車は難なく高速道路もこなしますね。凄いです。第二東名で１３０キロ巡航カマしてるNなんとかには及びませんが、時速１００キロ前後で周りに合わせて左車線を走るくらいなら問題なし👍　音とか振動も思ったよりは酷くない（と、このときは思ってた）。

そんなこんなで３時ごろに到着。

星を撮りたかったけどまさかの曇天に

途中の高速では星がめっちゃ輝いていたけど現地に到着したらまさかの曇天！西の空はじゃっかん晴れてて沈む夏の大三角がチラ見してたけど、東～南は曇りがち。快晴じゃないとキツイんすよ。星空指数サイトは１００点満点だったのに残念。山の天気だから仕方ないか。

ただしムーブキャンバスで来た理由のひとつとして「クルマで足伸ばして寝れる」ってのがあるので、シート倒してフルフラットにしてふて寝。

さすがの標高1600m。ちょっと肌寒いなか、とりあえず軽く目をつむりつつもたまに外をチェックするかんじでクルマで横になってた。

で、4時30分ごろにふと気づくと晴れてた！信じられないくらいに晴れてた😆

冬のダイアモンドと火星と木星とキャンバス

志摩リンがライブカメラに手を降ったあの駐車場です。本当はもっと景色良いとこに移動したいけども、もう日の出が近くて時間がないので駐車場でで撮影。

という写真を何枚か撮ってたら、東側に見える車山の頂上付近に細い月が上がってた。

紫金山・アトラス彗星を撮る

いま紫金山・アトラス彗星というのが地球の近くに来ててこの5日間ほどSNSのタイムラインにちょくちょく流れてた。明け方にワンちゃん撮影チャンスがあるらしい。しかも水平線近くで。水平線近くって雲が多めなので難しい。っていうか、9月末のチャンス期間に天気良かったの九州方面だけで、SNSにアップされてる写真はみんな九州だった。

が、しかし。まさにこの日、9月30日の夜というか10月1日の明け方は東日本でも晴れた。俺の少ない休日と重なるっていう奇跡的な晴れ。

で、事前に彗星の位置を確認したら10月1日は細い月の右下あたりで見えることを国立天文台のサイトで確認。

いま、駐車場からみて、山の頂上に月が見えるんだけど、登ってるであろう紫金山・アトラス彗星は車山の稜線の下にあって見えない。うっすら薄明が始まってるので超急ぎで山の稜線がじゃまにならないところまで移動する必要がある！ってことでレンズを16mm広角から70-200mmの中望遠に変えて丘をしばらく歩く。車山から逸れたあたりでいい感じに地平線が見える位置へ。彗星は撮ったことないので、カメラの設定をどうすればいいかわからん🤣

夜明けが始まってて超あせる。なんといっても彗星は肉眼では見えない。だから、カメラの設定が余計わからん。

とりあえず「そのへんにあるんだろ？」って位置へレンズを向ける。70mmの画角、絞り開放f2.8、シャッタースピード0.5秒、ISO1600で撮ってノートリミングがこちら。

拡大するとちょっとブレてた。手でシャター押してたので手ブレ。このセッティングだと地球照が映るくらいで写真としてちょうど良いか？

で、ファインダーで見えちゃったんですよ。彗星が！！！肉眼では見えないけど、カメラには見える！ミラーレスなのでファインダーも液晶で人間の目よりも遥かに高感度で見える。薄っすらと彗星の尻尾ぽいのが見えた！

彗星をみるの生まれて初めてなのでちょっと感動！肉眼で、、、ってカメラ越したけど🤣でも嬉しい。

さっきの写真も拡大すると彗星が写ってる。

肉眼ではみえんけどだいたいの位置がわかったので200mmまでズームUPして拡大図で撮ってみる。なにが難しいって、普通は夜、まわりが暗いときに星を撮るのとちがって、夜明けが始まってて明るいときに肉眼では見えない暗い天体を撮るってのが初体験でほんとうに難しい💦

200mm望遠でトリミング無しでこんくらい。

MAXに拡大

撮影時間は4時50分～5時10分。わずか15分でした。結果的に。

その15分であれこれ設定変えて撮った。どれが正解はわからん🤣そして途中から被写体のいちを見失い（夜明けで明るくて無理）、当てずっぽで撮ってた。で、周りに星があればいいけど、ほぼ無いんでピント合わせもめっちゃ難しかった。

一番の失敗はもっと早いタイミング、彗星が登った直後くらいからこの場所で構えておくべきだった。だったら、もう少しだけ夜明けの影響を減らせたかもしれない。

そんな反省だらけの初・彗星撮影だったけど加工した最終成果がこちら。

10月1日と10月2日は明け方に天気良かった地方が多かったみたいでSNSに紫金山・アトラス彗星の写真がいっぱいアップされてた。

で、10月3日くらいで一回目のチャンスが終了。太陽に近すぎで見えなくなるみたい。で、今週末あたりから今度は宵の空で見れるようになるらしい。チャンスがあればリベンジしたい！

今年もノビタキがいっぱい

70-200mmレンズを外して100-500mmレンズを装着。さ、次はかわいいノビタキを撮るぜ！って日が昇った高原をウロウロするも・・・・

あれ？居ない？

渡り鳥なのでもう山を降りちゃった？

まじかぁ・・・

って思ってたけど、それは時間帯だった。魚と一緒ですね。朝早すぎても駄目っぽい。6時過ぎからちょこちょこ現れるように。

ただしここのノビタキちゃんはマンメイドストラクチャーが大好き過ぎる🤣🤣　人間が立てた棒とかロープが大好き。

ススキに止まってるのいたーーーー。けどめっちゃ遠いし背中🤣

またまたくっそ遠くに止まってる・・・米粒🤣

超拡大

ノビタキの他にもホオジロ系がけっこうヤブに潜んでて地鳴きが聞こえるし飛び交うのをみる。

石の上にもホオジロ。これ撮影時ホオアカと思ってたけど、いまG先生に聞いたらホオジロの幼鳥っぽい。

おなじく地面に茶色ぽいのがいて俺は柱の陰にいるので見えてないっぽくてけっこう近くで撮れた。しかも陽があたっていい感じ。

そして！！！

大本命ノビタキが人口物でない自然の木に止まってた！かわええええええ。萌死寸前🤣

ススキに紛れてそっとレンズを向ける。ちょと朝日が強すぎ・・・

ヒタキ特有の尻尾上下フリフリがめっちゃかわいい

うつむくノビタキ

背景の山の感じもいい感じで来てよかった～って思ったいち枚。でも、スマホで見ると豆粒サイズ。

もう満足！

ちょと移動すると木になんか止まってた。

カワラヒワのカップル？親子？

道端にヒバリ

葉っぱにしがみつく茶色ぽい小鳥

そしてやっぱりマンメイドストラクチャーにノビタキ。ちょうど顔に葉っぱが被って残念

またまたアスファルトにノビタキ。ほんとうに人工物が好きね。なんか虫を食べてる

グロ注意。毛虫？

HIDEUPのコイケシリーズみたいなのを食べてた

そして、この後、怒涛のノビタキまつり！しかも全部マンメイドストラクチャー😆😆

ダブルで後ろ姿

ひとけがあるほうが安全なんですかね。ジョウビタキもそうだけど人間の気配あるところにいっぱいいる。

ヒタキはかわええ

でも顔をドアップにするとちょっとワル😆

本日のベストショットはこれかな。残念ながら人工物の上だけど光の角度がいい感じ。アイキャッチ入って目の周りの黒も潰れてない。脚が可愛い。

反省ノビタキ？ちょいちょいこのポーズを見た。

素晴らしきノビタキ天国でした👍

Bye bye👋

ってことで朝６時から７時半まで久々の野鳥撮影を満喫した👍

美ヶ原へドライブ

俺が星やら鳥をやってる間、嫁はクルマで寝ています。星を撮った駐車場もすっかり朝に。しっかしいい天気！

ビーナスラインに来るたびに立ち寄ってる「きのこ汁」屋へダメ元で行ってみた。三峰駐車場の茶屋さん。しかし、８時はやっぱりまだ開店時間前だった。

ということで時間潰しのために美ヶ原高原へ向かう。俺世代の初老にはバブルの頃によく聞きましたよねフジテレビの「美ヶ原高原美術館」のCMとかアモーレの鐘の時報とか。美術館に隣接してる道の駅へ行ったけど、こちらも開店前・・・。うーん。ってことで駐車場のいちばん端っこまで行って仮眠することにした。なんせ俺は一睡もしてないのでどっかのタイミングで寝ないとだ。

大人二人、っても二人とも小柄だけど、大人二人が足伸ばしで寝れるんだから箱型軽自動車は素晴らしい。

夜明け前は肌寒かったけど、この時間は窓開けてちょうどいいくらい。快適。なんせ標高1900m！

昼前まで寝てキノコ汁屋へ戻る。さすがに１１時なのでオープンしてた。

三峰茶屋

初めてビーナスラインに来たのはオープンカーに乗ってたころ。オープンカーには最高すぎるびビーナスライン。ま、いちばんはバイクでしょうけども。今回のムーブキャンバスはオープンカーではないけど、フロントガラスが広大だしAピラーんとこも窓あるしとにかくグラスエリアが広い。だから、こういう眺めのいいところのドライブは最高です👍

ビーナスラインにドライブで来るの４回目。ってことで定点撮影。一つ前の黒いマカンでも来たけど明るい時間に通らず撮影できずだったのが残念！

白樺リゾート 池の平ホテルの日帰り風呂に行く

「シラカバリゾート～イケノダイラホテル～」は関東ローカルCMですかね？昔、やってましたね。その池ノ平ホテルへの日帰り温泉へ行ってみた。温泉行く前に同施設内にある食事処へ。

カウンター席がレイクビュー。白樺湖を一望できる。

2008年までNBCチャプター長野やってたから、まだ生き残りのバスいるんでしょうかね？

遠くに車山高原の頂上が見える↓

↓去年、車山高原の頂上から白樺湖を撮った写真

こんな山奥のレストランにもQRコードによるwebオーダーシステムが完備されてるのか！って感動しつつQRを読んだ

が、ただ単にメニューのPDFファイルを表示するだけだった💦💦

ある意味斬新👍👍

蕎麦は美味しかったです

昭和の大規模温泉施設でよくみた短いエレベーター（上りのみ）がエモい。

そして本命の露天風呂へ。TVCMのイメージからかなり古いホテルを想像してたけどめっちゃ新しかったです

テラスでBBQもできる

白樺リゾートというだけあっていろんなアクティビティがある

さすがに風呂の写真はないんで公式より引用
https://www.shirakabaresort.jp/ikenotaira-hotel/hot-spring/

俺が行ったこの手の風呂の中ではナンバー１のいい設備でした。蓼科⼭の天然伏流⽔ってのが死ぬほど美味かった。

ソフトクリーム食べてから隣接する展望リフトへ

２時間ほど滞在し２人で１万円弱散財😆

最後の撮影へ。ここの構図も３車種め

 

ムーブキャンバスでの長距離ドライブ

基本嫁カーなので途中で運転変わってもらえることを密かに期待したけどそれはなく結局300キロ以上運転した。高速道路はまったく問題なく走れるし、下道も路面がいいところなら問題ないと思う。けど、今回走ったビーナスラインはけっこう荒れ気味の路面もすくなくない。ってなったときに、どうしても乗り心地の面で厳しいシーンがあった。特にリアのがたガタガタが酷い。ちょい乗りなら気にならなくても数時間、数百キロ乗ると話が変わる。

＊もちろん軽自動車はGTカーじゃないので長距離ドライブ向けてないのは当然

松任谷正隆さんっていう音楽家兼自動車評論家がいる。カーグラフィックＴＶという番組を20年以上やってる。たぶん松任谷さんって日本でもっともいろんなクルマを運転した一人だと思う。そんな松任谷さんは必ず「乗り心地」について言及する。それがたとえ911GT3RSでも。だからクルマの最終的な評価って「乗り心地」なんじゃないか？って思うことがある。

老後は軽バン買って日本一周旅行したい、、なんてちょっと思ったことあるけど、ちょっと考えを改めることになった😆　あのガタガタに何日も乗る自信ないなぁ・・・

ただそれ以外はまったく問題なかったのでガタガタも慣れれば気にならないのかもしれない。

アウトレットで迷子になる

帰り道、中部横断自動車道に乗ったはいいけど方向間違えるなどあったものの無事に埼玉県へ戻ってきた。最後はアウトレットモールの寿司屋へ。

食べてる終盤、嫁が腹痛を訴える。俺はまだ最後の一品を食べてるけど限界を超えたので、先に店を出で用を済ませて先にクルマに戻るという。

仕方ない。

が、しかし・・・

会計を終え一人で駐車場へ戻るも方向音痴の俺なのでクルマがどこかまったくわからない😆

迷子だ

広大な敷地を彷徨う

なにしろメガネしてないんでなんもみえない

電燈に番号があるから、そこに行くと嫁に言われる。その番号も裸眼だとみえないんでiPhoneで撮影し迎えに来てもらった😆

久々の好天に恵まれて最高のビーナスラインドライブでした👍