UNITORO

VWティグアン vs マツダCX-5の牽引対決(・ω・)

2014-03-30

そんなわけで、最新(日本での)のトップギアで「最高の牽引車を探せ」ってのをやってました。

たくさんのコンパクトSUV車を集めて、最終的に選ばれた2台がVWティグアンと マツダCX-5。この2車のどっちが優れているかを競うっていう企画。

基本的にこの番組は「速くてカッコイイクルマ至上主義」なので、この手のSUVとトレーラーハウスを毛嫌いしてますw 理由は前を走っていると遅いし視界を塞がされるから。

特にトレーラーハウスは大嫌いで、番組に出てくる時は100%破壊されますw

最初のテストは、番組専用のサーキットでトレーラーハウスを牽引したまま走るってやつ。

トレーラーハウスのタイヤがパンクして火花を散らしながら片輪走行しつつも爆走&ゴールするティグアン。

CX-5はトレーラーが横転

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いつものお決まりのパターンw

CX-5はゴール不能でティグアンの勝ち。

次のテストは牽引したまま野山を激走。

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で、お約束のトレーラーハウス破壊w

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最終的にはCX-5の勝ち。ただしトレーラーハウスが原型を留めてない。相変わらずハチャメチャなイギリスBBCの番組でしたw

 

ま、この番組のレースは半分はネタなんですけど、それにしても、とんでもない悪路を牽引しながら爆走してるシーンを見るとSUVはカッコイイ!ま、あんな使い方普通はしませんがw

基本的にこの番組に出てくるのはスーパーカーが多いんので、この手の身近なやつが出てくると面白いですわ。しかも牽引なのでバスの人にも参考になるか・・・・って思ったけど、やっぱりネタで終わってましたが。

ちなみにオレが前の前に乗っていたマツダ・トリビュートが19万キロ達成と3回めの車検が来て、泣く泣く手放した時の次の第一候補がVWティグアンだったんです。

けど、高すぎて買えずw

次の候補がマツダアテンザで、ほぼそれに決めかけていたタイミングに展示車(登録済み)のVWトゥーランに遭遇。アテンザよりだいぶ安かったんで購入した感じです。

そんで、ドイツ車の高速道路での性能というか走りやすさがヤバ過ぎることを知り現在に至ってます。でもその頃マツダがCX-5を開発中中ってのを耳にしてナニゲに興味津々だったんですよね。タイミングがタイミングだったらCX-5買っていたかも。

そんなこんなでこの2台にはけっこう思い入れがあるんです(・ω・)ノ 

で、番組中「ティグアンは15000台売れたけどCX-5はこんなに素晴らしいのに3000台しか売れてない」って言ってた。おそらくイギリスでは、値段も同じくらいなんだろうなって思って、今ググってみました。

グレードがイマイチ謎ですが、双方ともに4WDモデルを選択すると・・・

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CX-5が24,695ポンド、ティグアンが27,170ポンドでした。日本円換算だと約420万と460万円という差額。

日本だとティグアンの四駆モデルはイギリスとあまり変わらず456万。ランクル買えちゃいそうな・・・

そしてCX-5ディーゼルは驚の306万!

こうやって並べると、CX-5がいかに日本ではお買い得か解りますね。ま、国産だから当然ちゃ当然ですけどね。

そんなわけで、番組のレースはネタとしても、やっぱりこの手のクルマって釣り人には最高ですね!雪降っても安心だし。

CX-3はいつ出るんだろう(・ω・)ノ

 

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