生後6日。7月28日の様子。

 

謎の動物みたいだ。

 

月曜日までは、スポーニングBOXで大人しくしてた。

 

7月30日。またしても微妙なトラ模様のブラウンズ。

 

本日目が開きました。とってもブサイク。

 

で、スポーニングBOXが狭いのか？何故かわかんないけど、子猫を咥えて・・・

 

隣の箱へ運ぶ。この箱はジェネレーション1達のトイレなんだけど・・・

 

せっせと運ぶ親ネコ

 

お兄ちゃん達のトイレで寝るジェネレーション2達。スポーニングBOXに戻しても、親がこっちに連れて来ちゃう。ま、好きにするが良い。

 

で、仕事してて、ちょっとしたタイミングでイスを後ろにずらすと「ギャ～」っていつも背中をイスのローラーに轢かれる親ネコ。育児放棄して、いつも外で寝てる。寝るのは良いんだけど100%背中の一部をオレのイスのローラーにつけてるんだよね。不思議なネコの習性。ってか、痛いなら学習しろよ！

さて、ネコ嫌いの皆さんすみません、ようやく釣りネタです。

写真中央のノブ。これはダイワの廉価ベイト・アグレストのノブです。これをアルファスにつけてみました。

このノブ、ナニゲに良い感じなんですよ。表面がザラザラしてて滑らない。雨の日とか鬼早巻きの時にとってもヨサゲ。凄く良かったので、90mmロングハンドル付きのアルファスとツマミだけ交換してみました。因みに奥に映ってるアルファスはハンドルごと旧TD-Xのをつけているので、標準のとは違いますが、このツマミって中身はコルクなんですよね。だから軽い。けど、アグレストのはちょっと重い。

ツマミが重くなって、更にロングハンドルなので、もしかしたらフルキャスト時、リールの向きによってはクラッチ戻りトラブルが起こるかもしんないんですけど、まだ使ってないので解りません。

ゴムみたいなツマミの滑り止め防止キャップもあるけど、ちょっと見た目がアレなので、このアグレストツマミ作戦が成功するといいなぁ。

ただし、ツマミだけパーツ取りすることは出来ず、ハンドルごと買うハメになるというオチなんですが・・・

そんなわけでアグレスト的には来月あたりにアグレストPEスペシャルが出るようです。ジリオンPE欲しいけど、価格とデザインにドンビキですが、アグレストならちょっと期待！でも、定価税別27000円でスーパーハイギア無し！微妙だ・・・

バスでは関係ないけどExistのハイパーカスタム2508ってのも出るみたい。税別定価83000JPY!　高っ！

話を戻して、アグレストをこの前のハチロウで使ったんですが、初日朝のオカッパリで使ってて、奥の方にピョンキチが出来たので、モモリ解消キャストしたら、奥の方でラインブレイクしたんですよ。スーパーGTRだと滅多にないラインブレイクなんだけど、見た目・手触りが似てるカバーブレイカーだと一撃で切れちゃいました。よって、殆ど使っていないんです。ちょっと投げた感じだと、値段の安さはまったく気にならなかったですよ。バズとフロッグをフルキャストした限りでは。