今シーズンから投入したダイワの防寒ウエアDW-1206。

ダイワ DW-1206（ゴアテックス プロダクト ウィンタースーツ） REDPEPPERS

榛名湖はフットターボだからおいといて、先日の八郎潟・桧原湖にてバスボートで使った訳ですが期待していたDDSが想像以上に良かったんです(-ω☆)

DDSっていうのはダイレクトダイヤルシステム。フードクロージャーシステム。

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— HiroToga (@redpeppers) 2017年2月11日

フードの後ろにあるボタンを押して4～5回クルクル回すとフードがぎゅーーっと閉まる仕組み。

そしてフードの後ろに風を逃がすベンチレーションがついてる。これはつまりバスボート走行時のあの「フードがうぜー－－－ー」っていうストレスが全くなくなるんですよ。

バスボートに乗った経験ない人にはナンノコッチャ？かと思うので説明すると、レインウエアのフードを被ったままボートで走ると風受けて膨らんでどーにもならなくなるんです。なので基本高速で走る時はフードは被らないし帽子もかぶれない。けど雨とか寒い時なんかはフード無しではツライ訳です。

ボートの運転士は良いんです。99％風除けがあるからまだマシ。だけど助手席には風除けが無いことが多いし3人乗りで真ん中のシートだと100％風受けます。

そう言えば最近はシングルコンソールが凄く増えた気がする。オレの周りがトーナメンターだらけだかかな？

そんな雨・風をもろに受ける状態で時速70～120キロくらいで走る訳で・・・もーツライのなんのw

そーゆー経験を数多くしてきたオレなのでこのDDS＆ベンチレーションがついたフードはまさに最高のシステム。

動画見れば一目瞭然です。

ブログネタ動画。昨日のと同じ動画の無音版。 pic.twitter.com/hkTiGxWkKo

— HiroToga (@redpeppers) 2017年5月4日

動画の冒頭で頭の後ろに手をやってなにかしらやっているのはDDSのダイヤルを回してる動作。この動画のときは爆風だったので、たぶん時速60キロくらいしかでてないけど、翌日ベタ凪の時、100キロ近くまでスピードでてたときでも問題なしでした。経験者ならわかると思うけど、高速走行中にフードや顎のあたりのヒモ的なやつを手で抑える必要が無いのは超画期的じゃないですか？　両手自由なので安全性もUPです。プレーン解いてスローダウンしたらDDSダイヤルのポッチを引っ張ればすぐに緩みます。締めるの4秒、緩めるの一瞬。そんな感じ。

ボート走行時に同じような悩みを抱えてる皆さんに是非オススメしたいです(*´ω｀*)

タイトルで大先輩を呼び捨てにしてすいません(*´ω｀*)

そんな訳で山木さん並木さん藤木さんを連想させるちょっと潜る系のシャッド3種を買ってみました。

山木さんのはパブロフシャッド？うろ覚えですが、そんな感じのやつ。お試し買い。

ハイカットDRはこの前1個買ってそのキャスタビリティに感銘を受けたもの。オレの場合ルアーが1個しかないとロストが怖くて投げれないのでもう1個買ってみました。これで存分に投げられる。

ウルトラスレッジは桧原湖のカリスマガイドがオススメしてたのでこれも追加購入。

ってことで今から桧原湖行ってきます。

そうDチェリーの代打のクランクを物色しております。動き云々じゃなくて1.5mくらい潜る＆「ラトル音」がキーです。最近の日本のルアーは軒並みサイレントもしくは低音単音ラトル。Dチェリーみたいな高音ジャラジャラ系は絶滅危惧種ですね。今思えばラッキークラフトのCB200とか欲しい感じ。要はバイブレーションみたいな音の出るクランクが欲しい訳です。で、ノーマンのミドルN。7～9ftダイバーでまーまーうるさい系だってのでお試し買い。アメリカのクランクは巻いた感触があんまり好きじゃないので（個体のバラツキ感が・・・）長いこと敬遠してたけどとりあえず1個買ってみました(*´ω｀*)