フランクフルトモーターショー
今日は定休日ですがあまりの暑さに釣りにはいかず近場の買い物と楽器いじりの一日でした。そんな中、フランクフルトモーターショー開催中なのでオレのツイッタータイムラインはそれらのネタで埋まっております。
見た目的に一番目を引くのがAUDI RS7スポーツバック。
https://www.audi-mediacenter.com/より引用
なんだけどもやっぱりいちばんの目玉はVWのID.3ですね。長いことカモフラ偽装映像は出回っていたけどついに全貌が明らかに。
世界イチの販売台数をトヨタと長年争っているVWグループの最量販車種である「ゴルフ」の後釜になるであろうID.3。トヨタがHVとかPHVで世界をリードしてた頃、ヨーロッパでは電動化せずディーゼルを推してたけど、実はズルしてバレちゃって、慌ててEV化して2019年にようやく発表。果たして世界の反応はどうなるんでしょうか。これがコケたらグループ全体でエライコッチャになりそうですけどね。
ID.3はまだ発売されてないけど、ひと足お先に発売されるのがポルシェの完全EVであるタイカン。
すでに日本の公式にも掲載済みです。
https://www.porsche.com/japan/jp/models/taycan/taycan-models/taycan-turbo/
電動なのに「ターボ」があるのがすごいw 0 - 100 km/h加速3.2秒！ 速い！でもテスラモデルsに負けてていいんでしょうか？
と、そんな高額車はおいといて。現実的にホンダのかわいいEVがちょいちょい気にはなってました。
この可愛らしさと小さそうに見える感じからして250万くらい？って勝手に想像してたけどイギリスで300万後半のようです。さすがにEVは高いんですね。
そんな中、ID.3の発表に埋もれ気味だけどVWのe-Upがリニューアルしてた。
Upはちょいちょい日本でも見かけますが、トランスミッションの癖が凄くて、なかなか一般に受け入れられずでした。オレも一回代車で乗ったけど、だいぶエキサイティングだったw でも、逆に「EV」だったら良いんでね？って思った訳です。ちょっとだけEVモデルのUpが日本でも売られた時期があったけど、時期尚早だったんでしょうね。走ってるの見たこと無い。で、そのEVのUp!がバッテリー容量増えて値段も安くなって再登場したようです。日本に入ってくるのか謎ですが、これが200万前半だったなー。通勤用でほしい。ってもうちマンションだから充電できないわ(笑)
そんなわけで個人的にはID.3よりもゴルフ8の全貌が知りたかったけど今回のフランクフルトショーにゴルフ8は出てないようです。次のショーに期待(・ω・)ノ
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