ゴルフ7ネタ『3回目のタイヤはナンカンNS-20にしてみた』 REDPEPPERS

「タイヤ交換後100キロは慣らし運転的に穏やかに走ってください」っていうタイヤ屋さんのメモがあった。昨日100キロ超えたので本日高速道路を300キロほど走ってみました。あ、高速道路っていうより低速道路ですね。先日開通した圏央道とかいう低速道路w

平日昼間の平均速度は70キロ弱。GPSだと65km/hくらい。ひたすらACCでトラックの後ろをのんびり。

低速ACCだと注意散漫になるので「挙動怪しいので休憩しろ！」「ステアリングちゃんと握れ！」っていう警告が10回以上表示されてびっくりww

目的地までの片道150キロが2時間ちょっとかかった。低速道路だと日本は広い・・・。

なお高速降りて国道を10キロほど走った時、周りのクルマに合わせて走行してたら時速80キロ平均でした。下道よりも20キロ遅い圏央道！

ま、圏央道は高速道路ではなく正式には「自動車専用道路」ですからね(*´ω｀*)

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てことで新しいナンカンNS-20で初めて高速走ったけど、なんかイマイチ。コンフォートモード＋低速過ぎなのもその原因だと思うけど、直進安定性がイマイチでした（速度遅いとステアリングが軽くなる＝どっしりしない）。ややソフトな感じで乗り心地は格段に良くなったけど、反面いろんなものを犠牲にして失ってる感じw

関越道でも90キロ位しかだしてないので、それより上の高速での常用域がどんなもんなのかはまだ解りません。

けど、なんか不安だなー。NEXEN N9000のほうが良かった気も。やっぱりこのクルマにはもっと硬いタイヤが合うのかなー。うーーん。

てことで高速を往復300キロ。時間にして4時間半ほど走っただけなのに妙に体が疲れちゃった。基本的に10時間くらい平気なんですけどね。やっぱりタイヤがアンマッチのか？それとも低速ACCで疲れちゃったのか。こんな感じで九州往復2400キロ走破できるのか？ちょっと不安です。

週末は河口湖なのでちょっと真面目に運転してみます(*´ω｀*)